Une gamme de caissons amovibles pour poids lourds pensée pour la polyvalence
La gamme de caissons, aussi appelés bennes amovibles pour porteurs de plus de 9 tonnes du Groupe Vincent répond aux besoins des entreprises recherchant polyvalence et productivité. Grâce au principe du caisson interchangeable, un même véhicule peut recevoir différents équipements selon les missions : caisson TP, gravats, transporteur, plateau sur berce ou citerne.
Cette modularité permet d’optimiser l’utilisation du porteur tout en réduisant les investissements matériels. Conçus en acier haute résistance et développés pour un usage intensif, ces caissons garantissent robustesse, sécurité et durabilité dans les environnements les plus exigeants.
Caisson Gravats
Caisson TP
Caisson TP
Caisson Transporteur
- Grande résistance aux charges lourdes
- Adaptée aux environnements de démolition
- Chargement et déchargement rapides
- Structure durable pour usage intensif
- Polyvalence sur chantier
- Berce IPN 180
- Chapelle UPN 180 renforcée
- Anneau de préhension Ø60mm XC38
- Rouleaux arrière Ø220mm avec graisseur
- Fond acier ép.5 mm
- Traverses UTP 60mm x 90mm x 60mm ép.5 mm
- Côtés ép.4 mm
- Montants verticaux UTP
- Rives tube 100mm x 100mm
- Panneau avant plein avec échelle
- Porte arrière 2 vantaux avec crémone
- Capacités standards : 8m3, 9m3, 10m3, 11m3
Finition
- 2 couches d’apprêt polyuréthane
- 2 couches de laque polyuréthane
- Porte universelle
- Porte hydraulique
- Porte 1 battant
- Double articulation
- Déverrouillage hydraulique
- Portillons charbonnier
- Anneaux d’arrimage
- Rampes aluminium
- Casquette protège cabine
- Bâchage par enrouleur
- Tôle HARDOX ou DOMEX
- Dimensions sur mesure 3500mm à 7000mm de longueur
- Grande résistance structurelle
- Volume optimisé
- Adaptée aux chantiers intensifs
- Bennage plus aisé des matériaux
- Durabilité élevée
- Berce UPN 200 renforcée
- Fond HARDOX 450 ép.6 mm
- Flancs cassés
- Panneau avant DOMEX 700
- Côtés DOMEX 700
- Porte universelle hydraulique
Finition
- 2 couches apprêt polyuréthane
- 2 couches laque polyuréthane
- Porte universelle
- Porte hydraulique
- Rampes aluminium
- Portes outils
- Dimensions sur mesure 4500 à 7500 de longueur
- Vidage facilité
- Réduction adhérence matériaux
- Haute résistance
- Productivité chantier
- Adaptée matériaux abrasifs
- Berce UPN 200 renforcée
- Coque arrondie HARDOX 450 ép.6 mm
- Panneau avant HARDOX
- Casquette protège cabine
- Porte arrière articulée hydraulique
- Capacités standards : 8m3, 9m3, 10m3, 11m3
Finition
- 2 couches apprêt polyuréthane
- 2 couches laque polyuréthane
- Porte universelle
- Porte hydraulique
- Portillons charbonnier
- Bâchage Cramaro
- Dimensions sur mesure 3500 à 7000 de longueur
- Modularité élevée
- Ridelles démontables
- Transformation possible en plateau
- Transport sécurisé
- Personnalisation des caissons
- Berce IPN 140
- Fond ép.3 mm
- Ridelles latérales nervurées
- Poteaux arrière amovibles
- Porte arrière 2 vantaux
- Capacité standard : 2,2m3
Finition
- 2 couches apprêt polyuréthane
- 2 couches laque polyuréthane
- Porte universelle
- Porte articulée rampe
- Rehausses alu
- Coffre outils
- De 2800 à 4800 en longueur sur mesure
Plateau sur berce
Plateau sur berce
Caisson DIB
Caisson à boue
- Plateau polyvalent pour transport de matériels et matériaux
- Chargement et déchargement facilités grâce aux rouleaux arrière
- Adaptable à de nombreux usages professionnels
- Choix du plancher selon application (tôle lisse, larmée ou bois)
- Solution robuste et économique
- Berce classe 1 IPN 140
- Écartement standard 1060 mm
- Chapelle de préhension UPN 140
- Anneau de préhension Ø30 XC38
- Rouleaux arrière Ø160 avec graisseur
- Fond tôle ép.3 mm
- Bordures latérales pour accrochage des sangles
- Traverses UTP 60x80x60 ép.3 mm
- Espacement traverses 400 mm
- Panneau avant plein tôle ép.3 mm
- Porte-échelle en tôle perforée
Finition
- 2 couches d’apprêt polyuréthane
- 2 couches de laque polyuréthane
- Anneaux d’arrimage encastrés
- Rampes aluminium
- Portes outils
- Ranchers fixes ou démontables
- Pan arrière incliné
- Plancher tôle larmée
- Plancher bois
- Coffre à outils
- Porte madrier
- Chargement facilité d’engins ou véhicules non roulants
- Plateau très apprécié pour le transport d’équipements lourds
- Grande modularité et nombreuses adaptations sur mesure
- Solution très polyvalente pour applications industrielles et chantier
- Modèle le plus demandé pour chargement d’engins
- Berce IPN 180
- Chapelle de préhension UPN 180 renforcée
- Anneau de préhension Ø60 XC38
- Fond ép.5 mm
- Bordures latérales hauteur 120 mm pour accrochage des sangles
- Traverses UTP 60x90x60 ép.5 mm
- Espacement traverses 290 mm
- Panneau avant ép.3 mm hauteur utile 1500 mm
- Échelle d’accès
- Pan arrière incliné sur environ 700 mm
- Axe rond Ø30 mm en extrémité
- Suppression des rouleaux arrière pour chargement
Finition
- 2 couches d’apprêt polyuréthane
- 2 couches de laque polyuréthane
- Anneaux d’arrimage encastrés
- Rampes aluminium
- Portes outils
- Tôle HARDOX 450 ou DOMEX 700
- Plancher rabaissé
- Ranchers fixes ou démontables
- Pan arrière incliné
- Plancher bois
- Plancher tôle larmée
- Casquette fourragère
- Porte madrier
- Ajout possible de treuil avant
- Nombreuses possibilités de personnalisation
- Chargement facilité d’engins ou véhicules non roulants
- Plateau très apprécié pour le transport d’équipements lourds
- Grande modularité et nombreuses adaptations sur mesure
- Solution très polyvalente pour applications industrielles et chantier
- Modèle le plus demandé pour chargement d’engins
- Berce IPN 180
- Chapelle de préhension UPN 180 renforcée
- Anneau de préhension Ø60 XC38
- Fond ép.5 mm
- Bordures latérales hauteur 120 mm pour accrochage des sangles
- Traverses UTP 60x90x60 ép.5 mm
- Espacement traverses 290 mm
- Panneau avant ép.3 mm hauteur utile 1500 mm
- Échelle d’accès
- Pan arrière incliné sur environ 700 mm
- Axe rond Ø30 mm en extrémité
- Suppression des rouleaux arrière pour chargement
Finition
- 2 couches apprêt polyuréthane
- 2 couches laque polyuréthane
- Anneaux d’arrimage encastrés
- Rampes aluminium
- Portes outils
- Ranchers fixes ou démontables
- Pan arrière incliné
- Plancher tôle larmée
- Plancher bois
- Coffre à outils
- Porte madrier
- Étanchéité renforcée pour le transport de boues et liquides
- Structure robuste adaptée aux environnements exigeants
- Porte arrière étanche sécurisée
- Adapté aux systèmes de bras ou multibennes
- Solution fiable pour les déchets liquides ou pâteux
- Vis sans fin à l’intérieur
- Berce IPN 180
- Chapelle en UPN 180 renforcée
- Anneau de préhension Ø60 XC38
- Rouleaux arrière Ø220 avec graisseur
- Fond acier ép.4 mm
- Traverses UTP ép.4 mm espacées tous les 660 mm
- Poutre arrière pliée intégrant le déverrouillage latéral de sécurité
- Côtés acier ép.3 mm
- Rives tube 100x100x3
- Montants verticaux ép.3 mm espacés tous les 670 mm
- Montants arrière en tube 120x80x4
- Panneau avant ép.3 mm avec échelle d’accès et renforts horizontaux et verticaux
- Bordure avant supérieure tube 100x100x3
- Porte arrière étanche tôle ép.3 mm articulée haute
- 3 renforts verticaux et 3 articulations hautes
- Verrouillage par 2 manivelles de serrage en tige filetée
- Joint mousse EPDM intégré dans une gorge assurant l’étanchéité
Finition
- 2 couches apprêt polyuréthane
- 2 couches laque polyuréthane
- Porte universelle
- Plat de circulation
- Devautop®
- Réservation pub
- Plaque pub
- Compartiments
- Cadres à filets manuel
- Cadres à filets Filotop®
- Cadres à filets hydraulique
- Bâchage par enrouleur
- Capots coulissants
- Toit hydraulique
- Toit fixe
- Échancrure grue
Caisson à vis
Caisson Céréalier
Citerne sur berce
Benne Enrochement
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Finition
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Finition
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Finition :
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Finition
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Caisson Calorifugé
Caisson Bibenne
Caisson Multibenne
Caisson multibenne polyvalent pour collecte, stockage et manutention de déchets ou matières en vrac
Fabrication française sur le site CMB
Caisson Ordures Ménagères
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Finition
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Finition
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- Polyvalence d’usage en version ouverte, étanche ou avec capots
- Chargement facilité, notamment en 5 m3 grâce à une faible hauteur
- Structure robuste pour usage intensif
- Adapté aux systèmes de bras multibenne
- Personnalisation possible
- Fond et becs en tôle acier S235 JR ép.6 mm
- Côtés en tôle acier S235 JR ép.4 mm
- Ceinture supérieure en UPN 70x40
- 2 renforts verticaux en UPN 70x40 par côté
- Ceinture centrale des côtés en UPN 80x45 intégrant 4 tourillons de préhension en forme de poire
- Ceinture centrale avant et arrière en LPN 80x80 ép.8
- Configurations ouvertes, étanches ou avec capots
- 5 rangées de cornières en LPN 50x50 ép.5 mm à l’intérieur sur le fond et les becs
- 4 étriers de basculement arrière type extérieur en rond Ø40 avec déport de 200 mm
- Soudures continues intérieur et extérieur sur toutes les jonctions de tôles
- Soudures discontinues sur les renforts et cornières intérieures
- Prise avec les chaînes d’un bras multibenne
- Versions biseautées avant / arrière
- Capacités 3 m3, 5 m3, 6,5 m3, 8,5 m3 et 10 m3
- Traitement par grenaillage
- Masticage entre cordons de soudure
- 2 couches d’apprêt polyuréthane
- 2 couches de laque polyuréthane
- Film sec ép. 100 microns
- Garantie 500 heures brouillard salin
- Teinte au choix
- 2 capots plastiques en 2 parties par largeur avec recouvrement
- 1 capot acier étanche ouverture 1600 x 700 sur la partie arrière inclinée de la rehausse
- 1 capot acier étanche ouverture 600 x 600 sur la partie horizontale avant du toit
- Étanchéité par joint mousse EPDM 30 x 20 intégré dans un cadre en U soudé sur le pourtour du capot
- Versions ouvertes ou étanches
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Finition
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Caisson Festivité
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Finition
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Des équipements conçus pour s’adapter à chaque métier
Le Groupe Vincent accompagne les professionnels dans la définition d’équipements adaptés à leurs activités : travaux publics, recyclage, agriculture, industrie ou collectivités. Chaque caisson peut être personnalisé afin de répondre aux contraintes techniques et opérationnelles de l’entreprise.
Du bureau d’études à la fabrication, nous privilégions la fiabilité des structures, la facilité d’utilisation et la durabilité des équipements afin d’offrir des solutions performantes et évolutives. L’objectif : permettre aux entreprises d’exploiter pleinement leurs porteurs tout en optimisant la productivité et la rentabilité de leurs chantiers.